​潘爽，男，江西九江人，中共党员，经济学博士，讲师，硕士生导师。博士毕业于暨南大学金融系公司金融与投资学专业，主要研究方向为公司金融，主讲《家庭理财》、《Management Accounting》课程。已在《财贸经济》、《财政研究》、《科研管理》、《Singapore Economic Review》等期刊发表论文多篇；主持江西省“十四五”社会科学青年基金一项，参与国家和省部级课题多项。担任《Economic Analysis and Policy》等期刊匿名审稿人。

最新代表性成果：

[1]. 潘爽,金铭.金融市场是环境规制的“避难所”吗?[J].南方金融,2024,(04):19-34.

[2]. 潘爽,唐绅峰,叶德珠,等.数字经济对出口技术复杂度的影响研究——基于城市面板数据的实证分析[J].财贸研究,2024,35(02):15-30.

[3]. Pan S, Wang H N, Li Y, et al. High-speed rail, economic agglomeration and urban innovation——Analysis of Chinese evidence[J]. Journal of Chinese Economic and Business Studies, 2023, 21(3): 363-386.

[4]. 唐绅峰,潘爽,吴文洋.数字经济提升了劳动生产率吗?——基于中国城市面板数据的实证分析[J].经济问题探索,2023,(07):142-157.

[5]. 邓洁,潘爽,叶德珠.官员任期、政策偏好与城市创新[J].科研管理,2023,44(01):114-124.

[6]. Zeng X, Jin M, Pan S. Do environmental regulations promote or inhibit Cities’ innovation capacity? Evidence from China[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2022, 19(24): 16993.

[7]. 邓洁,叶德珠,潘爽.现金流不确定性对企业房地产持有的影响——资助效应还是预防效应?[J].暨南学报(哲学社会科学版),2022,44(04):74-101.

[8]. 韦施威,杜金岷,潘爽.数字经济如何促进绿色创新——来自中国城市的经验证据[J].财经论丛,2022,(11):10-20.

[9]. Ye D, Pan S, Lian Y, et al. Culture and savings: why do asians save more?[J]. The Singapore Economic Review, 2021, 66(03): 621-651.

[10]. 潘爽,叶德珠,叶显.数字金融普惠了吗——来自城市创新的经验证据[J].经济学家,2021,(03):101-111.DOI:10.16158/j.cnki.51-1312/f.2021.03.011.

[11]. 潘爽,叶德珠.交通基础设施对市场分割的影响——来自高铁开通和上市公司异地并购的经验证据[J].财政研究,2021,(03):115-129.

[12]. 叶德珠,潘爽,林正鑫.高铁开通能否降低企业代理成本——基于异地独立董事的视角[J].金融监管研究,2020,(08):51-68.

[13]. 叶德珠,潘爽,武文杰,等.距离、可达性与创新——高铁开通影响城市创新的最优作用半径研究[J].财贸经济,2020,41(02):146-161.

[14]. 叶德珠,潘爽,黄成宇.儒家文化与储蓄——基于中国省际面板数据的实证分析[J].南方金融,2018,(09):24-32.

[15]. 叶德珠,潘爽.文化与储蓄——基于中国省际面板数据的渠道效应和调节效应分析[J].武汉金融,2018,(09):4-11.

[16]. 叶德珠,杨盈盈,叶显,潘爽.银行-企业的结构匹配与经济增长[J].经济评论,2021,(01):18-32.

[17]. 叶德珠,杨盈盈,叶显潘爽.城门失火，殃及池鱼?——老赖企业对正常企业融资约束的溢出效应研究[J].金融评论,2020,12(06):71-95+123.

[18]. 叶德珠,杨盈盈,叶显潘爽.最优银行结构再探析——基于银行—企业规模的结构匹配视角[J].经济问题探索,2021,(02):178-190.

[19]. 叶德珠,李鑫,王梓峰潘爽.金融溢出效应是否促进城市创新？——基于高铁开通的视角[J].投资研究,2020,39(08):76-91.

承担主要课题：江西省“十四五”社会科学青年基金“数字经济推动我省制造业企业绿色发展的路径研究（编号：23YJ24）”

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获奖：《距离与城市创新-基于高铁开通准自然实验的实证分析》获得2019年中国城市经济学会年度优秀论文三等奖。